说到地铁,可以说是一项非常伟大的发明,比公路上的汽车的优势大很多,首先在拥堵的时间段它可以保证我们准时到达所要去的地点,再一个就是舒适便捷,现在的地铁较之于早年间的地铁,车厢的环境整洁,一年四季都有空调,并且上下也都配有电梯,就连残疾人单独乘坐地铁也基本没有什么不便,要说不好的地方,就是人太多了,不管是大城市还是小城市,基本上下班时间人都非常多。
各个城市也都在大力的建设自己的地铁线路,因为去规划一个地面的平面交通,需要考虑和协调的事情太多,并且实际得到的效果也不一定会很大,但是地下交通就不同了,首先受益的基本都是每天都要通勤的上班族,如果这部分人不坐地铁就会选择地面交通公交车等,并且时间上也有很大的不确定性,通过扩大地下交通网,使上班族少乘坐公交车,可以大大缓解地面上的压力,形成良性循环。
今天我们要说的是请到正在建设中的地铁4号线,沙子口静沙区间这段施工区域发声明了坍塌事故,事故发生后,各部门反应迅速,全力救援,于今日凌晨找到三名已无生命体征的工作人员。另外两名人员也生死未卜,这次的事件发生后,青岛地铁集团和市单位区单位相关负责人员均到现场指挥救援。地铁建设好以后,要承担今后几十年的工作任务,坚决不能马虎,如果运行中发生这样的事情,后果就不敢想象了。
很多朋友说这肯定属于质量问题,其实我们现在还不能断定,因为地铁工程是一项很复杂的设计,包括路基和支撑等问题,并且中铁公司承建过太多的项目,肯定不会出现工程质量问题,有业内人士猜测这极有可能是沉降路面或者是公路的路基等问题,具体的情况我们还要看质量监督的相关消息。说起来质量,我们首先就能想到建筑工程这个行业。
这两年随着建筑工程行业趋于饱和,很多小的公司已经捉襟见肘了,为了养活一个工程队不惜低成本也要把工程接下来,接下来就要赚钱,赚钱就要从成本中省,建筑质量自然就下来了,原来有业内人士说,不是我们造不出世界上最好的工程,是因为我们的工程水分太大了!其实我们放眼看去,做的好的建筑企业还是很多的,这里面除了经营方法,就是对税收筹划的重视。
我们可以看到很多发展的好的建筑集团,往往都是很早就开始通过节税网等专业节税筹划平台进行节税[V:caishuizhuli],在省下税金的同时,梳理自身的财税问题,使企业在今后的发展和并购等活动中有条不紊,最后我们希望有节税需求和想了解节税的朋友关注或发信息给我们,领取节税教材一套!