美团再爆大雷：1000多万骑手全为外包，骑手出事与美团无直接关系。

大家好，我是节税网123的小编-小税，随着外卖行业的飞速发展，现在我们用手机点个餐最快十几二十分钟就可以送到我们面前，当然这里面除了有平台的搭建，还有付出辛苦劳动的外卖小哥。而外卖小哥因为其庞大的群体这两年也成为社会关注的对象，不久前一位北京人社部的王处长就微服私访体验了一把快递小哥一天的工作，结果辛苦工作了12个小时才赚了41块钱，该事件在北京卫视播出后引发了大家的热议。

除了感叹外卖小哥的不易，王处长也指出了美团存在很多的问题，除了配送导航线路不合理，最要紧的就是美团的配送时间机制，因为一旦骑手配送超时或者造成投诉，收入就会被平台扣除60%，如果再加上赔餐等费用一天下来很可能会白跑。让我们欣慰的是王处长并没有就此放弃，反而是带着调查组对美团进行了约谈，在约谈中王处长又再次发现了美团存在严重的空手套白狼现象——美团旗下1000多万的骑手全部为外包工。

什么叫外包工呢？就是说这些骑手都不是与美团进行签约的，而是与美团合作的三方劳务公司签的用工合同，所以这1000多万的骑手等于是没有任何保障，因为劳务外包形式是没有社保保障的。而面对调查组对劳动保护和保险问题的询问，美团的回答是从每名骑手的佣金中扣除了每天3元的费用为这些骑手上了商业保险，那么这3元能做什么呢？不久前饿了么一位骑手猝死，平台仅仅拿出了2000元就想了解此事，但是最终迫于舆论压力平台才赔偿了60万元，这就叫赤裸裸的劳动压榨。

而如此操作美团除了能够省下这1000多万骑手的社保支出，最主要的目的是为了能够在骑手出事后将责任撇个一干二净，不得不说这样大体量的企业如此吃相着实难看。其实像现在很多大企业想要节省开支，完全可以通过合规的自然人代征、核定征收等方式来合规的减轻税负，同时还能对以往的财税隐患进行梳理，对未来可能发生的财税风险进行提前把控，这才是企业的长久经营之道！

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