今天就来聊聊利用买卖汽车进行税收筹划上的风险,具体有以下几种:
一、企业将个人车辆购买在公司名下,取得机动车销售发票,来抵扣13%的增值税,实际为个人使用的车辆,面临增值税的巨大税务风险。
二、企业将个人车辆购买在公司名下,取得机动车销售发票,来一次性税前扣除企业所得税,实际为个人使用的车辆,面临企业所得税的巨大税务风险。
三、企业将个人车辆购买在公司名下,取得机动车销售发票,然后在较短的时间内以低价销售并在二手车交易市场过户,企业也按照低价做收入并申报纳税,但是收入明显过于偏低,存在增值税和企业所得税的巨大税务风险。
四、企业将个人车辆购买在公司名下,取得机动车销售发票,然后在较短的时间内以低价销售并在二手车交易市场过户,但是企业不做账也不纳税申报,导致账实不符,存在隐匿收入偷逃增值税、企业所得税的巨大税务风险。
参考资料:
1、《增值税暂行条例》第七条规定,纳税人销售货物或者应税劳务的价格明显偏低并无正当理由的,由主管税务机关核定其销售额。
2、《企业所得税法》第四十一条“企业与其关联方之间的业务往来,不符合独立交易原则而减少企业或者其关联方应纳税收入或者所得额的,税务机关有权按照合理方法调整。”
3、《税收征收管理法》第三十六条:企业与其关联企业之间的业务往来,应当按照独立企业之间的业务往来收取或者支付价款、费用;不按照独立企业之间的业务往来收取或者支付价款、费用,而减少其应纳税的收入或者所得额的,税务机关有权进行合理调整。
4、今年6月份的时候,审计署在全国人大常委会上提交了2020年度工作报告,而这份报告中指出的涉税违规问题成为了关注的焦点。
不少地方都在利用税收优惠政策进行招商引资,带动当地经济发展,其中被广泛运用的就是个人独资企业的核定征收政策。
个人在有核定征收的税收园区内,成立小规模的个人独资企业,就能享受当地的核定征收政策,且不需要在当地实体办公经营,就能正常的进行业务来往,通常是以服务类型的企业形式居多,例如设计服务、管理服务、技术服务等,而核定是直接以业务开票额为利润,按照服务行业利润率10%进行核定后,再按照五级累进制税率表计算个人经营所得税。
目前小规模纳税人增值税依旧是按照1%计算,附加税为增值税的6%,个人经营所得税核定后在0.5%-2.19%的区间,所以一家核定征收的个人独资企业综合税率在3%以内。
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